ទូទៅ

មនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ដ៏សាហាវដែលបង្កឡើងដោយរថយន្ត Tesla

ស្ថានីយ៍ទូរទស្សន៍ KPRC 2 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Houston បានរាយការណ៍ថាអាជ្ញាធររបស់រដ្ឋ Texas បាននិយាយថាមនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់នៅក្នុងរថយន្ត Tesla ដែលមិនមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរបានបុកដើមឈើនិងផ្ទុះឆេះ។ មូលហេតុនៃការគ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងនៅម៉ោងប្រហែល ៩ យប់ម៉ោងនៅក្នុងស្រុកនៃរដ្ឋតិចសាស់ (ជិតទីក្រុង Houston) កំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេត។ យោងតាមម្ចាស់គណនេយ្យ KHOU នៅទីក្រុង Houston ដែលជាអ្នកឆ្លើយតបដំបូងបានប្រើទឹកចំនួន ៣០,០០០ ប៊ីដុងទឹកក្នុងរយៈពេល ៤ ម៉ោងដើម្បីពន្លត់ភ្លើងខណៈថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅតែបន្តដំណើរការ។ អាជ្ញាធរបានព្យាយាមទាក់ទងក្រុមហ៊ុន Tesla ដើម្បីទទួលបានការណែនាំស្តីពីការពន្លត់ភ្លើង។

របាយការណ៍បឋមបានបង្ហាញថារថយន្តនេះបានធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនហើយមិនបានបត់ឆ្វេងបន្ទាប់មកបានបើកចេញពីផ្លូវទៅបុកនឹងដើមឈើ។ យោងតាមម្ចាស់គណនេយ្យ KHOU បានឱ្យដឹងថាបុរសម្នាក់ក្នុងចំណោមបុរសដែលបានស្លាប់គឺនៅកៅអីខាងមុខរបស់រថយន្តនិងម្នាក់ទៀតនៅកៅអីខាងក្រោយ។ ប៉ូលីសម្នាក់នៅតំបន់ Harris County Precinct 4 ឈ្មោះ Mark Herman បានប្រាប់ KPRC ថា“ គ្មាននរណាម្នាក់កំពុងបើក រថយន្ត Tesla ស៊េរីឆ្នាំ ២០១៩ ដែលប្រើអគ្គិសនីនៅពេលកំពុងកើតហេតុនោះទេ។ យើងមិនទាន់ច្បាស់ទេថាតើរថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធជំនួយកម្មវិធីបញ្ជា Autopilot របស់ខ្លួនដំណើរការឬអត់។

ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនបានឆ្លើយតបនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយទេកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ ក្រុមហ៊ុនបានរំលាយការិយាល័យសារព័ត៌មានរបស់ខ្លួនហើយជាធម្មតាមិនឆ្លើយតបនឹងការសាកសួររបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនោះទេ។

យ៉ាងហោចណាស់មានករណីគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងរថយន្តស្វ័យប្រវិត្តចំនួន ២៣ គ្រឿងហើយដែលស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេតដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវ៉េជាតិប៉ុន្តែនេះហាក់ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដំបូងដែលមិនមានអ្នកបើកនៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរ។ កន្លងមកក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្វើការព្រមានដល់អតិថិជនរបស់ខ្លួនថា Autopilot មិនមែនជាប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័តទេហើយនៅតែត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ចចំពោះផ្លូវនៅពេលកំពុងប្រើប្រាស់។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តគ្រាន់តែពិនិត្យការយកចិត្តទុកដាក់ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលវាស់កំលាំងបង្វិលនៅត្រង់ចង្កូតទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយមានការទុកកន្លែងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខុសដែលជាអ្វីដែលក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិបានដាស់តឿនដល់ក្រុមហ៊ុន Tesla កាលពីឆ្នាំមុន។

ពីមុនក្រុមហ៊ុន Tesla បានផ្តល់ការណែនាំសម្រាប់អ្នកឆ្លើយតបដំបូងដែលជួបប្រទះនឹងអគ្គិភ័យដែលទាក់ទងនឹងអាគុយ EV របស់ខ្លួន។ ការរៀបចំឡើងវិញនៃអាគុយអាចជាបញ្ហាពីព្រោះមិនដូចយានយន្តដែលប្រើហ្គាសនោះទេទោះបីភ្លើងត្រូវបានពន្លត់ក៏ដោយក៏ថាមពលអាគុយ EV នៅតែរក្សាថាមពលដដែល។ ការណែនាំរបស់ Tesla បានបង្ហាញថាវាល្អប្រសើរក្នុងការទុកឱ្យភ្លើងឆេះជាជាងការព្យាយាមពន្លត់វា។

កាលពីមុននាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បានច្រានចោលការអំពាវនាវពីវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដើម្បីបន្ថែមការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរនៅពេលរថយន្តមួយស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទរថយន្ត Autopilot ដូចជាកាមេរ៉ាតាមដានភ្នែក ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមនៅលើចង្កូតដោយនិយាយថាបច្ចេកវិទ្យានេះមិនមានប្រសិទ្ធភាព។ លោកបាននិយាយនៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងបញ្ចេញទិន្នន័យសុវត្ថិភាពជាប្រចាំអំពីលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។

លោក Musk បានថ្លែងតាមទូរស័ព្ទកាលពីខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៨ ជាមួយវិនិយោគិនថា នៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរវាស្ទើរតែជានិច្ចជាកាលតាមពិតប្រហែលជាវាជាករណីដែលអ្នកប្រើមានបទពិសោធន៍ហើយបញ្ហានេះគឺជាការមិនពេញចិត្តមួយបន្ថែមទៀត។ “ ពួកគេទើបតែស៊ាំនឹងវាហើយនោះច្រើនតែជាបញ្ហាវាមិនមែនជាការខ្វះការយល់ដឹងពីអ្វីដែល Autopilot អាចធ្វើបាននោះទេ។ អ្នកបើកបរគិតថាពួកគេដឹងអំពីប្រព័ន្ធ Autopilot ច្រើនជាងពួកគេបានធ្វើ។

Related posts
ទូទៅ

ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android 12 ណែនាំរបារជូនដំណឹងថ្មីដែលមានការប្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច

ទូទៅ

ទូរទស្សន៍ 4K ដែលមានតម្លៃល្អបំផុត

ទូទៅ

Apple នឹងបញ្ចេញ iOS 14.5 និង iPadOS 14.5 នៅសប្តាហ៍ក្រោយ

ទូទៅ

កម្មវិធី Microsoft Edge ទទួលបាន performance mode ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ RAM, CPU និងការប្រើប្រាស់របស់ថ្ម

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *